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  • 第1招

    发动机水温高,拆掉节温器后,节温器座下面的小孔应用木头塞堵上,防止热水再循环。


    第2招

    先导手柄内的最小芯主要起微操作的作用。


    第3招

    个别部位经常堵塞,应检查所接管路是否由内部起皮造成。


    第4招

    分配器阀杆的弹簧中间细的比外圈粗的短,

    应该是在动作行程末端起行程缓冲作用,中间套管限制阀杆行程。


    第5招

    铁屑部位的大概判断:

    1.发亮的是油缸产生,因为低速,没有失去光泽。

    2.发乌是泵,或马达轴承产生,因为高速旋转,无光泽。



    第6招

    联合动作某动作慢,或不动。相关先导二次压力低于20KG。

    原因:更换手柄油封时,下侧的小芯掉在下面,没在阀杆的孔内,在现场用长、粗相差不大的铁丝替代,试车,OK.


    第7招

    关于行走无力。长时间在海边停放的车辆,履带轴会锈死,造成行走阻力大,无力。

    措施:更换履带轴。



    第8招

    手柄变重:

    1,原因:手柄回油管回油不畅。 处理:更换回油管。

    2,原因:相关动作的手柄先导控制阀芯的一小孔堵塞。

    3,清洗后,搞定。


    第9招

    冒黑烟:油头、油泵、增压器(包括中冷、管路)、空滤、再就是液压泵过载。


    第10招

    泵装完后,可以在高压口倒煤油试漏,如果漏,要查找原因。是不是配流盘装反、压紧力不够、缸体与盘、盘与中间体配合面不好等。