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我们在日常工程建设中使用挖掘机的频率较多，难免或者局部出现一些故障问题。出现故障是一件令人不愉快且头疼的事情，耽误工时耗费精力，相信每个人都深有体会。故障一般都是潜在或者后期使用不当造成，所以我们有必要前期进行预防性维修和计划性保养，机器不能执行所规定功能的状态和预先计划的工作中断即视为故障产生。
        处理故障首先要找到原因及病根，只有找到故障来源，我们才能够找到更合理的处理方式。相反，未发生故障前，一定要手脚勤快多观察多了解，做到心中有数防患于未然。下面我们就简单概论一些故障的原因及问题所在。

挖掘机电器系统故障：蓄电池电量不足，此时应及时对蓄电池充电，检查蓄电池液面高度，及时补充电解液至规定高 度。如果发现蓄电池老化充电不良，就应该更换蓄电池，同时注意电池的日常保养，不要让蓄电池经 常处于亏电状态。
         挖掘机发动机油路故障：（1）【低压油路气阻】：在输油泵或喷油泵的抽吸作用下，燃油由油箱经低压油路送到高压泵。若低压油路封闭不严，或油箱内油面过低，而车辆倾斜停放和行驶，空气会趁机进入油路；若气温高，燃油蒸发，也会在低压油路形成气阻，造成发动机工作不稳，自动熄火或发动机不能启动（2）【油路堵塞】：油路堵塞的常见部位主要有油箱内的吸油管、滤网、柴油滤清器、油箱盖通气孔等。造成油路堵塞的主要问题是注入了不符合标准的柴油，或在加油过程中混进杂质。预防关键是保证柴油清洁及油路密封，对油路进行经常性保养，加强对柴油滤清器的清洁保养，及时清洗或更换滤芯，根据作业环境条件及时对油箱进行清洗，彻底去除油箱底部的油泥及水分。
（3）【喷油泵的故障】：喷油泵柱塞及出油阀单个部件磨损严重，造成发动机启动困难。此时应及时更换柱塞及出油阀配件。

挖掘机工作无力：（1）发动机功率足够，运转正常，而挖掘机作业速度缓慢，挖掘无力。
     （2）挖掘机的液压泵多为变量柱塞泵，工作一定时间以后，泵内部零件不可避免的产生磨损，造成内漏，各参数数据不协调，导致流量不足、油温过高，速度缓慢，不能建立起高压，所以动作缓慢无力。对于这类问题需要对液压泵进行数据测量，确认问题所在，更换不能继续使用的配件，或修复可以继续使用的配件，重新组装后上校验台调试，匹配各回路参数(压力、流量、功率及变量等)。
     （3）挖掘机上一个重要液压元件－多路分配阀，上面有主安全阀、二次阀、溢流阀、补油阀等。若这些阀所设定的压力达不到标准压力则导致挖掘无力。另外，若阀杆与阀孔之间因为磨损而间隙过大， 阀杆回位不完全、换向不到位，则大量内漏，导致流量不足，速度缓慢。此类问题，应当对多路分配阀，进行调试和检测，重新设定所有阀的压力至标准压力，消除阀杆与阀孔之间的间隙即可。
     （4）进口挖掘机上的液压泵均配有先导齿轮泵，此泵主要是参与液压泵的变量和作为先导油打开多路分配阀的阀杆使其换向。若齿轮泵磨损过度建立不起一定的压力或齿轮泵上的安全阀设定达不到一定的压力，就会导致液压泵始终处于低流量状态，阀杆也不能完全换向，造成流量不足，动作缓慢，压力不足，挖掘无力。对于这类的问题，重新设定先导安全阀或者检测维修即可。
    （5）冷机时一切正常，热机时动作缓慢，挖掘无力。出现这样的问题表明液压泵内部配件磨损严重，须更换泵内易损件，并重新组装、上调试台校验调试。
     （6）挖掘机整机出现工作缓慢无力现象的另一个主要原因是液压油变质，因此，要注意监控液压油油质(粘度，流动性及有无悬浮物等)，按时更换符合规定的液压油，就能很大程度上避免此类故障的发生。